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LES TRAINS

Mikado 141R quittant la gare de
Saint-Amand Montrond Août 2005 Photographie La France vue du
Train © www.francevuedutrain.net

Mikado 141R quittant la gare de Saint-Amand Montrond Août 2005 © Photographie La France vue du Train et Association de la 141R 840

Le nouveau réseau en N, au 1/160
La construction du nouveau réseau

Printemps 2020

Différentes interventions sur les plateaux du réseau, depuis février dernier. A l'approche de l'été, les circuits de voie sont finalisés, mis à part les petites annexes en métrique. Le décor a vu quelques transformations depuis cet hiver. Mais certes modestes, pas de restructuration structurante ! L'angle supérieur aux circuits principaux, à droite sur le plateau principal initial, reste à investir. Ce module est amovible, comme d'autres sur le réseau. Afin de permettre les interventions indispensables, lors de déraillements, pannes et autres ... ou simplement, entretien. Je pense que je vais boucler un petit circuit en métrique, auquel on accède par la rampe qui franchit les voies d'accès au dépôt, et vers le circuit N°3. Ce circuit pourrait desservir un embranchement industriel. Il me reste une maquette d'usine à construire ... ce serait dommage de ne pas l'utiliser. Et puis, je ne vais pas encore repositionner du bâti d'habitat.
De même, et sur ce circuit N°3, le "point to point" en métrique sera peut-être modifié au terme de la rampe. Voir pour un circuit bouclé, mais à très faible rayon, évidemment. Ou bien une autre disposition pour les voies en impasse. Je vais également changer les aiguillages, qui sont manuels pour les remplacer par des électriques. En conservant je pense la voie Marklïn. Certes, ils ne sont pas très esthétiques ! Mais on ne les voit pas ... Pour le matériel roulant en métrique, je vais voir ce que donne le Rokuhan small. Du côté motorisé. Sur les très faibles rayons cela devrait passer, ce qui n'est pas bien le cas des locos de la firme allemande, même la 030. De toutes façons il n'y aura pas profusion de matériels, l'idée n'étant pas de faire vraiment de la circulation.
Lorsque toutes les infrastructures seront finalisées (mais le seront-elles vraiment un jour ? :-)), je pense que je m'attacherais à fignoler un peu, les détails, pour essayer d'être un peu plus proche de réalisme acceptable ! Je ne suis certes pas un maniaque du détail. Cela ne m'interesse pas plus que ça, même si j'admire beaucoup les réalisations de nombre d'amateurs. J'ai juste envie de me faire plaisir, sans me prendre la tête, et sans non plus y passer mes journées ! Ayant d'autres activités. Les matériels moteurs au 1/160ème me posent aussi souvent quelques problèmes ... prises de courant aléatoires, moteurs fatigués, transmissions ... Je fais rouler des engins achetés d'occasion, qui ont pour la plupart derrière eux des décennies de vie ! Mais beaucoup de ces modèles ne sont plus aux catalogues des fabricants. Et ce sont eux, justement, que j'ai envie de voir rouler. Mon réseau n'est pas fait pour les Sybic, les Taurus, ou encore moins pour les TGV et autres TER ...

Début juin, quelques photos et vidéos de circulations












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